Lernen sie Ultraleichtflugzeuge fliegen

Bei Ihrer gesamten Ausbildung steht Ihnen ein kompetentes Lehrerteam zur Seite, das Sie beim zielgerichteten Lernen unterstützt und auf Ihrem Weg vom „Fußgänger“ zum Sportpiloten begleiten wird. Vor allem jedoch steht bei uns der Spaß am sicheren Fliegen immer im Vordergrund!

 Vorraussetzungen

Ab einem Mindestalter von 16 Jahren und bestandener Fliegerärztlichen Tauglichkeit kann es direkt mit den Flugstunden losgehen. Ob beides paralleloder getrennt, ist individuell möglich. Wir beraten Sie gerne, welcher Weg der richtige für Sie ist.

Die praktischen Ausbildung

• 30 Flugstunden, davon mindestens 5 Stunden Alleinflugzeit 
• Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen 
• Außenlandeübungen mit Fluglehrer 
• Mindestens 2 Überlandflüge (> 200km mit Zwischenlandung) mit Fluglehrer.

Die theoretischen Ausbildung

Sie werden in der theoretischen Ausbildung in 8 Fächern unterrichtet: 

Luftrecht, Technik, Verhalten in besonderen Fällen, Navigation, Meteorologie, Menschliches Leistungsvermögen, Pyrotechnik und Funk. 
Benötigt werden ca. 60 Unterrichtseinheiten (UE), eine UE entspricht 45 Minuten. 
Die Theorieblöcke werden Wochentagabends und/oder Samstagnachmittags gegeben. Begleitend zum Unterricht arbeiten wir im Flugplatztaschenbuch, Ultraleichtlehrbuch, aktuellen Prüfungsfragen und dem Unterrichtsleitfaden. Das Navigationswerkzeug zum Bestimmen von Flugkursen stellen wir Ihnen bei Bedarf leihweise zur Verfügung.

Die Prüfung

Bei der theoretischen Prüfung werden Ihnen pro Fach 40 Fragen aus dem Fragenkatalog zur Beantwortung vorgelegt. Die Antworten werden im Multiple-Choice-Verfahren angekreuzt. Sie müssen in jedem Fach mindestens 85% der Fragen richtig beantworten. Im Fach Navigation wird Ihnen zusätzlich zu den Fragen noch eine Navigationsaufgabe, welche mit Hilfe der Navigationswerkzeuge zu lösen ist, gestellt. 

Nach bestandener theoretischer Prüfung und abgeschlossener Praxisausbildung wird von uns ein Prüfer bestellt, der die praktische Prüfung abnimmt. Nach bestandener praktischer Prüfung und einem Mindestalter von 17 Jahren steht einem erfolgreichen Fliegerleben nichts mehr im Wege.

Kostenübersicht:

 *) Bei der Anzahl der Flugstunden ist die Zahl der vorgeschriebenen Flugstundenzahl zugrundegelegt. Die Zahl der benötigten Flugstunden kann individuell abweichen.

Es gibt in unserer Flugschule keine Aufnahme- und Mitgliedsgebühren. .

Fremde Kosten

Über die oben aufgelisteten Kosten entstehen weitere Kosten für Landegebühren (ca. 15,- € pro Schulungslandung). Prüfungsgebühren für theoretische und praktische Prüfung (je ca. 89,- €), Gebühren für das medizinische Flugtauglichkeitszeugnis (ca.150,- €) und Verwaltungsgebühren (ca. 85,- €) . Die Prüfungs- und Verwaltungsgebühren werden durch die jeweils zuständigen Ämter, die Landegebühren durch den Flugplatz und die Kosten für das Flugtauglichkeitszeugnis durch den Fliegerarzt festgelegt.

Weitere Informationen 

• Ausbildungsbeginn - Die Ausbildung zum Piloten kann jederzeit begonnen werden. Es gibt keine festgelegten Starttermine. Wir fliegen 365 Tage im Jahr.
• Ausbildungsdauer - Die Dauer der Ausbildung bestimmen Sie selbst.  Die Häufigkeit und den Termin der Flugstunden können Sie ganz individuell an Ihren persönlichen Terminkalender anpassen. Unsere Fluglehrer schulen täglich, sie sind bei uns nicht auf Wochenenden festgelegt. Die Ausbildungsdauer richtet sich ganz nach Ihrer verfügbaren Zeit.
• Kostenkontrolle - Sie haben während der Ausbildung jederzeit die volle Kostenkontrolle, da geflogene Flugstunden erst zum Monatsende abgerechnet werden. Es ist möglich, bei Bedarf für einen Zeitraum auszusetzen oder auch die Frequenz der Flugstunden zu erhöhen (z.B. im Urlaub). Es ist generell keine Anzahlung oder Vorauskasse erforderlich. Exemplarische Kostenaufstellungen finden Sie bei der jeweiligen Fluglizenz.
• Kosten - Wir haben keine jährliche Mitgliedsgebühren und auch keine Mindestvertragslaufzeit. Ebenfalls müssen Sie bei uns keine Arbeitsstunden leisten.
• Theoretische Ausbildung - Die theoretische Ausbildung erfolgt anhand der im Handel erhältlichen Literatur und Fragenkataloge. Wir bieten einen regelmäßigen Theorieunterricht an. Auch individuelle Termine für den Therorieunterricht sind möglich.
• Nach der Ausbildung - Nach Ende der Ausbildung stehen Ihnen unsere Flugzeuge jederzeit für Flüge zur Verfügung. Sie müssen kein eigenes Flugzeug kaufen. Im Rahmen der Flugschule können Sie bei Bedarf weitere Aufbaulizenzen erwerben.
• Nächste Schritte - Wenn Sie sich für den Flugschein interessieren und bislang noch wenig Erfahrungen rund um das Fliegen haben, empfehlen wir zum Einstieg unsere unverbindliche Veranstaltung Pilot für einen Tag oder einen Schnupperflug. 
• Kontakt - Für Fragen, weitere Auskünfte oder einen Termin können Sie uns jederzeit gerne ansprechen.